Beragam Perawatan Motor Yang Wajib Anda Ketahui Hingga Biaya Servis Yang Harus Dikeluarkan

Melakukan servis motor secara rutin pastinya akan membuat performanya semakin terjaga. Maka dari itu, Anda wajib mengetahui berbagai macam perawatan motor supaya nantinya tetap awet. Bahkan Anda harus mengetahui berapa besaran biaya servis yang harus dikeluarkan saat merawat sepeda motor itu tadi, berikut ulasan artikelnya.

Berbagai Macam Perawatan Motor Hingga Biaya Servis Yang Wajib Anda Ketahui

Perbaikan dan perawatan terhadap suatu kendaraan sendiri bisa dilakukan dengan cara mengganti beberapa macam komponennya secara berkala. Jika Anda belum mengetahui berbagai macam perawatan tersebut, maka simak ulasan artikel yang ada di bawah ini hingga berapa besaran biaya yang wajib dikeluarkan nantinya.

1. Perawatan motor pada bagian tune up mulai dari rp 70 ribuan

Fungsi tune up sendiri tak lain yaitu untuk mengembalikan performa sepeda motor seperti sejak awal setelah melewati masa pakai tertentu. Pemeriksan tune up ini dilakukan dengan cara memeriksa beberapa bagian sepeda motor, salah satunya pada system pengapiannya yaitu busi kendaraan. Dengan begitu kualitas mesin sepeda motor Anda akan tetap terjaga baik.

Selain itu proses tune up juga termasuk dalam pengecekan rantai sepeda motor apakah terlalu kendur atau kencang, semuanya bergantung pada jenis kendaraan. Jenis perawatan yang pertama ini lebih baik dilakukan setiap 2 bulan sekali atau setelah sepeda motor telah memasuki jarak tempuh sebanyak 2.000 km.

2. Perawatan motor pada bagian oli mesin mulai dari rp 50 ribuan

Anda harus tahu bahwa jenis oli mesin sepeda motor sendiri terdiri dari 3 fungsi utama yaitu sebagai pelumas, pelindung, dan pendingin. Karena keberadaan oli mesin sendiri begitu penting untuk sebuah sepeda motor maka dari itu Anda harus merawatnya dengan baik. Tips khusus yang perlu Anda perhatikan yaitu ganti oli mesin sesuai dengan jadwalnya supaya mesin motor tetap awet.

Tentunya Anda harus membeli oli mesin di bengkel atau jasa servis sepeda motor yang terpercaya. Salah satu tipsnya yaitu pastikan bahwa bengkel sepeda motor tersebut telah mempunyai review yang positif dari pelanggan sebelumnya. Keunggulan lain yang bisa Anda dapatkan yaitu mesin motor lebih awet karena oli yang diperoleh dari bengkel tersebut memang berkualitas.

3. Perawatan motor pada bagian oli gardan mulai dari rp 15 ribuan

Bagi Anda yang menggunakan sepeda motor matic maka tentunya jangan lupa mengganti oli gardan secara berkala. Di mana fungsi oli gardan ini tak lain yaitu untuk memberikan pelumas pada bagian gir yang ada di dalam rumah CVT. Beberapa pabrikan sepeda motor matic menyarankan untuk melakukan penggantian oli gargan jika sudah mencapai angka 8.000 km.

Namun lebih baik jangan tunggu sampai mencapai interval maksimum tersebut, apalagi jika sepeda motor matic Anda sering macet. Namun jika dibandingkan dengan oli mesin, jenis oli gardan ini jauh lebih awet. Menariknya lagi Anda hanya perlu mengeluarkan anggaran biaya kurang lebih sekitar 15 hingga 20 ribuan saja untuk produk bawaan resmi dari pabriknya sendiri.

4. Perawatan motor pada bagian busi mulai dari rp 50 ribuan

Untuk menunjang performanya sendiri setiap mesin sepeda motor sudah pasti akan membutuhkan system pengapian sebagai bahan bakar internalnya. Di mana komponen sepeda motor yang di maksud tak lain adalah busi yang berguna untuk mengubah aliran listrik dari koil menjadi percikan api. Bahkan busi juga kerap dijadikan sebagai patokan kebersihan sepeda motor Anda sendiri.

Apabila warna elektroda businya menunjukkan hitam pekat tentunya sudah sangat kotor. Sehingga dapat dikatakan juga bahwa julah bensin yang masuk ke ruang bakar lebih banyak daripada udara. Sebab umumnya elektroda busi berwarna abu-abu maupun merah bata. Di mana Anda harus mengganti busi sepeda motor setiap kelipatan 6.000 km supaya mesinnya tetap optimal.

5. Perawatan motor pada bagian filter udara mulai dari rp 60 ribuan

Komponen lainnya yang perlu Anda perhatikan saat melakukan perawatan sepeda motor yaitu di bagian filter udaranya sendiri. Sebab fungsi utama komponen yang satu ini tak lain untuk menyaring udara yang masuk ke dalam pembakaran. Sehingga sangat penting untuk mencegah debu maupun kotoran yang berasal dari luar supaya mesin sepeda motor nantinya tidak cepat rusak.

Perlu Anda ketahui juga bahwa filter udara ini terdiri dari dua jenis yaitu yang terbuat seperti kertas dan ada yang bebahan stainless steel maupun busa. Tentunya Anda harus menggunakan filter udara yang sesuai dengan jenis sepeda motor. Sehingga nantinya proses perawatannya sendiri mudah dan kemampuan penyaringannya jauh lebih bagus.

6. Perawatan motor pada bagian kampas rem mulai dari rp 60 ribuan

Salah satu komponen kendaraan yang tak kalah penting yaitu bagian pengereman karena begitu berhubungan dengan aspek keselamatan. Di mana Anda harus melakukan perawatan secara rutin dan memastikan bahwa komponen pengereman tersebut memang bekerja dengan baik saat akan menghentikan laju kendaraan.

Hal yang paling penting yaitu memastikan bahwa kondisi kampas rem tersebut memang layak pakai dan mempunyai ketebalan yang ideal saat bergesekan dengan cakram maupun tromol. Perhatikan juga volume minyak rem dalam jumlah yang pas dan kondisinya masih bagus. Selain itu gunakan kampas minyak rem yang sesuai dengan spesifikasi pabrikan supaya nantinya mesin tetap awet.

7. Perawatan motor pada bagian aki mulai dari rp 150 ribuan

Anda juga harus tahu bahwa system perawatan sepeda motor sendiri tidak akan pernah terlepas dari yang Namanya pengecekan aki. Sebab suatu kendaraan tidak akan hidup tanpa keberadaan komponen yang satu ini. Maka dari itu Anda harus mengeceknya secara berkala supaya mesin sepeda motor tetap hidup dan nyaman serta aman pada saat sedang dikendarai.

Normalnya aki sepeda motor mempunyai ketegangan kurang lebih sebesar 12.3 sampai dengan 12.6 volt saat kondisi mesin berada dalam keadaan mati. Lain halnya saat kondisi mesin dalam keadaan menyala, maka tegangan aki sepeda motor tersebut berada dalam kisaran 13.7 sampai dengan 14.2 volt.

Jangan lupa cek kondisi fisik dari aki saat melakukan perawatan motor, pastikan tidak ada karat dan kebocoran di bagian terminalnya sendiri. Jika Anda menggunakan jenis aki yang basah maka jangan lupa untuk mengecek volume cairan elektrolit yang ada di dalamnya.

Demikian ulasan artikel mengenai berbagai macam perawatan motor yang wajib Anda ketahui. Jangan sampai menunggu sepeda motor Anda sampai rusak baru dibawa ke bengkel atau jasa servis ya! Melakukan servis sepeda motor memang cukup rumit dan membutuhkan banyak uang, namun hal tersebut sangat penting supaya Anda tetap aman maupun nyaman saat berkendara.

Untuk kalian yang menyukai dunia otomotif dan tidak ada waktu untuk melakukan perawatan motor, admin sarankan untuk memiliki bengkel terpercaya untuk bisa melakukan service & juga perawatan motor Anda seperti salah satunya adalah bengkel Digioto. Terimakasih!